Vista previa de la evaluación de riesgos (JSA): Operaciones de vertido de hormigón con camión bomba

Bombeo y vertido de hormigón. Planificar → Apoyar → Pluma y línea → Cargar y cebar → Verter → Vigilar → Aislar atasco → Limpiar y retirar. Este contenido de referencia se ha redactado y revisado con IA. No ha sido verificado ni aprobado por un profesional. Antes de aplicarlo se requiere revisión profesional competente y autorización en obra.

Una autobomba nivelada puede apoyarse sobre terreno insuficiente. Una bomba parada puede conservar presión atrapada. Verifique el apoyo y la envolvente eléctrica antes de desplegar; despeje el extremo durante el cebado y el reinicio.

Planificar → Apoyar → Pluma y línea → Cargar y cebar → Verter → Vigilar → Aislar atasco → Limpiar y retirar

Este contenido de referencia se ha redactado y revisado con IA. No ha sido verificado ni aprobado por un profesional. Antes de aplicarlo se requiere revisión profesional competente y autorización en obra.

Detener trabajo

Detener ante asiento de apoyos, envolvente eléctrica incierta, tubería dañada, caudal irregular con aumento de presión, aire en la salida, pérdida de señal o movimiento del encofrado. Despejar la zona de la manguera. No forzar un atasco ni abrir un acoplamiento para comprobar presión.

1. Marco legal y técnico

BaseLímites de aplicación
BOE - RD 1215/1997Artículos 3 y 4 y anexos: selección, mantenimiento, uso y comprobaciones. No fija aquí una distancia o velocidad universal.
VDMA, manual 04/2024 Rev20Referencia técnica alojada por fabricante; no legislación española ni manual específico de la máquina suministrada.

España: el RD 1215/1997 regula la adecuación, utilización y comprobación de equipos. El plan de obra y los requisitos eléctricos y de altura deben concretarse en el lugar. Las normas UNE citadas en el original no se han obtenido íntegramente.

2. Alcance y datos necesarios

Alcance incluido

Emplazamiento de autobomba, estabilizadores, pluma y tubería, descarga de hormigonera, vertido, parada por anomalía, limpieza y retirada.

Revisión separada

El cálculo del terreno, encofrado, aislamiento eléctrico y reparación de sistemas a presión requiere planificación especializada. Este texto no dimensiona placas ni autoriza distancias o ritmos universales.

Datos necesariosQué comprobar
PlanificarPlano del lugar; Límites de vertido; Funciones; Modelo de bomba
ApoyarEvidencia del terreno; Placas y contacto; Extensión; Nivel y asiento
Pluma y líneaEnvolvente segura; Desgaste y presión; Uniones y soportes; Límite de acceso
Cargar y cebarRuta hormigonera; Resguardo y parada; Posición del equipo; Suministro continuo
VerterSecuencia; Protección de borde; Medios de lavado; Cables y alimentación
VigilarTerreno y placas; Caudal y presión; Estado de encofrado; Comunicación
Aislar atascoTramo afectado; Registro de aislamiento; Alivio comprobado; Decisión de reinicio
Limpiar y retirarMétodo y exclusión; Presión residual; Pluma y apoyos; Defectos y residuos

Aplicar el manual del modelo, las reacciones de apoyo, la evaluación del terreno, la presión admisible de todos los componentes y el plan de vertido. No basta una regla de dos personas sujetando la manguera. La limpieza con aire requiere un procedimiento separado permitido por el equipo.

3. JSA en ocho fases

Fase de trabajoPeligros y efectosFactores de falloMedidas técnicas y organizativasVerificación en obraPSRA
1. Planificar1. Atropello2. Electrocución3. Fallo de encofrado4. Equipo inadecuado1. Servicios desconocidos2. Sin plan de vertido3. Señales confusas4. Modelo incorrecto1. Reconocer servicios2. Acordar secuencia3. Definir señal de parada4. Consultar manual1. Plano del lugar2. Límites de vertido3. Funciones4. Modelo de bomba
2. Apoyar1. Vuelco2. Colapso del suelo3. Aplastamiento4. Pluma inestable1. Relleno débil2. Placas insuficientes3. Extensión incorrecta4. Hueco oculto1. Evaluar suelo y cargas2. Disponer placas calculadas3. Usar montaje permitido4. Delimitar apoyos1. Evidencia del terreno2. Placas y contacto3. Extensión4. Nivel y asiento
3. Pluma y línea1. Electrocución2. Rotura de tubo3. Caída de línea4. Golpe1. Envolvente sin revisar2. Desgaste3. Collarín flojo4. Falta de soporte1. Confirmar control eléctrico2. Revisar componentes3. Asegurar conexiones4. Despejar radio1. Envolvente segura2. Desgaste y presión3. Uniones y soportes4. Límite de acceso
4. Cargar y cebar1. Atropello al retroceder2. Atrapamiento en tolva3. Latigazo4. Salpicadura1. Punto ciego ocupado2. Resguardo anulado3. Aire en línea4. Tolva vacía1. Guiar la maniobra2. Mantener resguardos3. Despejar extremo4. Cebar según manual1. Ruta hormigonera2. Resguardo y parada3. Posición del equipo4. Suministro continuo
5. Verter1. Colapso de encofrado2. Caída3. Quemadura por cemento4. Descarga eléctrica1. Ritmo excesivo2. Borde abierto3. Contacto húmedo4. Cable dañado1. Respetar plan de vertido2. Proteger bordes3. Proteger piel y ojos4. Usar suministro protegido1. Secuencia2. Protección de borde3. Medios de lavado4. Cables y alimentación
6. Vigilar1. Vuelco2. Golpe de manguera3. Sobrecarga4. Parada tardía1. Apoyo se asienta2. Caudal irregular3. Montón localizado4. Señal perdida1. Vigilar apoyos2. Parar flujo anómalo3. Distribuir cargas4. Parar sin comunicación1. Terreno y placas2. Caudal y presión3. Estado de encofrado4. Comunicación
7. Aislar atasco1. Proyección a presión2. Latigazo3. Arranque imprevisto4. Aplastamiento1. Presión atrapada2. Atasco forzado3. Mando activo4. Acceso inseguro1. Parar y excluir2. Aislar energías3. Aliviar según manual4. Verificar antes de abrir1. Tramo afectado2. Registro de aislamiento3. Alivio comprobado4. Decisión de reinicio
8. Limpiar y retirar1. Proyectil2. Movimiento de línea3. Golpe de pluma4. Residuo alcalino1. Aire improvisado2. Línea sin sujetar3. Retirada prematura4. Lavado sin contener1. Usar método permitido2. Sujetar línea y recogedor3. Recoger antes de salir4. Contener lavado1. Método y exclusión2. Presión residual3. Pluma y apoyos4. Defectos y residuos

El PDF A trata los controles básicos; B, los fallos técnicos; C, la supervisión, los registros y la entrega. El texto tiene ocho fases con cuatro puntos por celda principal; cada PDF tiene seis fases con tres puntos. P/S/R/A, mediciones, comprobaciones y firmas se dejan en blanco para la evaluación real.

4. Situación ficticia y mecanismos de fallo

Concrete Pouring Operations Incident

Se conserva la imagen didáctica original. No acredita un accidente real ni la adecuación de una obra. No se ha verificado el método de creación, incluida la posible generación con IA, ni su procedencia de un accidente real.

La situación y las comparaciones de registros son ejemplos didácticos ficticios; no acreditan accidentes, mediciones, inspecciones, firmas ni autorizaciones reales.

ElementoSituación ficticia
Situación inicialEjemplo ficticio: una autobomba trabaja junto a una zanja rellenada.
CambioLa pluma alcanza una zona alejada tras una interrupción del suministro.
Vía de falloEl apoyo puede asentarse y el aire atrapado provocar un latigazo al reiniciar.
Posible resultadoQuien intenta sujetar la manguera puede recibir un golpe y caer por el borde.
Barrera preventivaParar y verificar por separado terreno, tubería y condiciones de reinicio.

Mecanismos de fallo

La horizontalidad no demuestra capacidad portante. La posición de la pluma cambia las reacciones; la placa solo distribuye carga si su rigidez, contacto y terreno son adecuados. Las cavidades y proximidad a excavaciones alteran esa evaluación.

Un atasco puede aislar presión del manómetro. Parar o invertir la bomba no demuestra por sí solo que toda la tubería sea segura para abrir. Seguir el procedimiento del modelo y verificar cada tramo afectado.

El aire durante el cebado o reinicio puede mover violentamente el extremo. Añadir personas o cuerdas improvisadas no sustituye la zona de exclusión. La presión de bombeo tampoco demuestra la estabilidad del encofrado: controlar mezcla, ritmo, secuencia y cargas localizadas desde una posición protegida.

Secuencia de decisión

Paso de revisiónQué comprobar
Hechos conocidosSe observa apoyo junto a relleno y caudal irregular.
Cuestiones abiertasFaltan evidencia del terreno y diagnóstico del tramo afectado.
Motivo de esperaContinuar expone simultáneamente a vuelco y latigazo.
Evidencia necesariaObtener revisión del apoyo, aislamiento y comprobación de alivio.
Decisión de reinicioReiniciar solo con ambas condiciones aceptadas, zona despejada y equipo informado.

5. Decisiones condicionadas y errores

CondiciónAcciónEvidenciaContinuar tras
AsientoParar y delimitarRevisión del apoyoApoyo aceptado
InterrupciónDespejar extremoCebado y suministroReinicio preparado
AtascoParar y aislarAlivio verificadoDefecto resuelto
Aire de limpiezaPlan separadoMétodo permitidoControles listos

Situaciones similares, decisiones distintas

La situación y las comparaciones de registros son ejemplos didácticos ficticios; no acreditan accidentes, mediciones, inspecciones, firmas ni autorizaciones reales.

ComparaciónSituación ASituación B
ApoyoCamión niveladoTerreno y reacciones evaluados
AlcanceNo se observa inclinaciónSe ha comprobado el camino de carga
PresiónManómetro a ceroTramo aislado verificado antes de abrir

6. Funciones y responsabilidades

FunciónResponsabilidad
Dirección del trabajoAsignar responsables; Planificar acceso; Nombrar quien detiene
Revisión técnicaRevisar evidencia; Coordinar con red; Aceptar inspección
Equipo de trabajoExigir extremo libre; Confirmar resguardos; Probar comunicación
Inspección / evaluaciónSeguir secuencia; Controlar accesos; Informar relevo
Autorización / entregaRegistrar causa; Verificar tramos; Autorizar reinicio

Supervisión y entrega

Fase de trabajoMedidas técnicas y organizativasVerificación en obra
Acordar vertido1. Asignar responsables2. Planificar acceso3. Nombrar quien detiene1. Plan de apoyo2. Programa de entregas3. Reunión previa
Aceptar montaje1. Revisar evidencia2. Coordinar con red3. Aceptar inspección1. Suelo y placas2. Acuerdo eléctrico3. Identidad del equipo
Autorizar inicio1. Exigir extremo libre2. Confirmar resguardos3. Probar comunicación1. Plan de cebado2. Control de resguardo3. Orden de inicio
Dirigir vertido1. Seguir secuencia2. Controlar accesos3. Informar relevo1. Registro de vertido2. Estado del borde3. Hora del relevo
Revisar reinicio1. Registrar causa2. Verificar tramos3. Autorizar reinicio1. Registro del fallo2. Prueba de alivio3. Instrucción de reinicio
Cerrar1. Aprobar método2. Confirmar recogida3. Transmitir restricciones1. Registro de limpieza2. Personas fuera3. Defectos y residuos

7. Puntos de espera y registros

Punto de esperaEvidencia para liberarConfirmación / autorización
InicioEmplazamiento de autobomba, estabilizadores, pluma y tubería, descarga de hormigonera, vertido, parada por anomalía, limpieza y retirada.
HP-1 ApoyarEvidencia del terreno · Placas y contacto · Extensión · Nivel y asiento
HP-2 Cargar y cebarRuta hormigonera · Resguardo y parada · Posición del equipo · Suministro continuo
HP-3 Aislar atascoTramo afectado · Registro de aislamiento · Alivio comprobado · Decisión de reinicio
HP-4 Limpiar y retirarMétodo y exclusión · Presión residual · Pluma y apoyos · Defectos y residuos

Rellenar tras comprobaciones reales. Revisar tras cambios, anomalías o relevo.

Ejemplos de registros

La situación y las comparaciones de registros son ejemplos didácticos ficticios; no acreditan accidentes, mediciones, inspecciones, firmas ni autorizaciones reales.

Las casillas son ayudas estáticas para registrar datos. Marcarlas no acredita conformidad ni autoriza reiniciar. Documente evidencia, persona, momento, cuestiones abiertas e historial de cambios.

RegistroAnotación insuficienteLista para el registro
ApoyoPlacas colocadas□ Evidencia del terreno□ Reacciones□ Disposición de placas□ Envolvente de pluma
InicioManguera sujeta□ Método de cebado□ Zona despejada□ Continuidad de suministro□ Señal de parada
AtascoPresión cero□ Tramo afectado□ Método de alivio□ Evidencia de verificación□ Autorización de reinicio
CierreBomba limpia□ Método permitido□ Exclusión y recogedor□ Pluma y tubería recogidas□ Residuos y defectos

8. Lista de comprobación y emergencia

ComprobaciónResultadoPersona / acción
□ Planificar: Plano del lugar
□ Apoyar: Evidencia del terreno
□ Pluma y línea: Envolvente segura
□ Cargar y cebar: Ruta hormigonera
□ Verter: Secuencia
□ Vigilar: Terreno y placas
□ Aislar atasco: Tramo afectado
□ Limpiar y retirar: Método y exclusión
□ Autorización / entrega

Detener trabajo

Detener ante asiento de apoyos, envolvente eléctrica incierta, tubería dañada, caudal irregular con aumento de presión, aire en la salida, pérdida de señal o movimiento del encofrado. Despejar la zona de la manguera. No forzar un atasco ni abrir un acoplamiento para comprobar presión.

Emergencia

Parar desde una posición segura, delimitar el equipo inestable y la línea cargada. Si hay contacto eléctrico, impedir la aproximación y obtener el aislamiento por el operador de red antes del rescate. Activar la respuesta del centro; ante contacto con cemento, retirar ropa contaminada y usar lavado y asistencia previstos.

9. Fuentes y límites de revisión

2026-10-08

FuenteAlcance y limitaciones
BOE - RD 1215/1997Artículos 3 y 4 y anexos: selección, mantenimiento, uso y comprobaciones. No fija aquí una distancia o velocidad universal.
VDMA, manual 04/2024 Rev20Referencia técnica alojada por fabricante; no legislación española ni manual específico de la máquina suministrada.

Este contenido de referencia se ha redactado y revisado con IA. No ha sido verificado ni aprobado por un profesional. Antes de aplicarlo se requiere revisión profesional competente y autorización en obra.

10. Uso de PDF y preguntas frecuentes

El PDF A trata los controles básicos; B, los fallos técnicos; C, la supervisión, los registros y la entrega. El texto tiene ocho fases con cuatro puntos por celda principal; cada PDF tiene seis fases con tres puntos. P/S/R/A, mediciones, comprobaciones y firmas se dejan en blanco para la evaluación real.

ID del grupo

jsa-concrete-placing

¿Estar nivelada demuestra un apoyo seguro?

No. Comprobar terreno, reacciones y placas para la posición real de la pluma. Revisar cualquier asiento.

¿Dos personas impiden el latigazo?

No. Mantener la exclusión durante cebado y reinicio según el fabricante; no improvisar cuerdas de retención.

¿Un manómetro a cero permite abrir?

No. Un atasco puede retener presión en otro tramo. Aislar y verificar mediante el procedimiento permitido.

¿Basta un recogedor para limpiar con aire?

No. Confirmar compatibilidad, configuración del extremo, sujeción de línea, exclusión y supervisión competente.

¿El documento ha sido verificado o aprobado por un profesional?

No. Se han revisado fuentes públicas y aspectos editoriales, de formato y coherencia con IA. No se ha realizado inspección en obra ni aprobación técnica profesional. Solicite revisión competente antes de usarlo.

11. Historial y elaboración

Este contenido de referencia se ha redactado y revisado con IA. No ha sido verificado ni aprobado por un profesional. Antes de aplicarlo se requiere revisión profesional competente y autorización en obra.

FechaVersiónCambioEstado de revisión
2026-07-26Original sin versión indicadaOriginal conservadoSin aprobación profesional
2026-10-081.1Decisiones, registros, JSA y PDF revisadosSin aprobación profesional

Se conservan apoyo, separación eléctrica, control de marcha atrás, resguardos, encofrado, protección de bordes y limpieza segura. Se eliminan puntuaciones ficticias, promesas de cumplimiento automático, reglas universales de dos personas/cuerdas y valores no demostrados. El cero del manómetro no prueba ausencia de presión en todos los tramos. Las referencias originales se conservan en la copia de recuperación; las normas de pago no se han revisado íntegramente.